如果仅仅是颜色不一样，整体没超过30%，是可以过的，像是车身贴花什么的，没超过30%，都可以的。但如果是改装了，过不了。
只要是车辆外观与行驶证上不符的，都会影响年检。根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许。
如果色差比较明显，车审就不能通过。望采纳。
车顶贴黑膜在车辆年检时很难过。车辆年检对车身的要求包括车辆外表不能有改装，虽然具体规定中并未直接提及车顶贴膜，但车顶贴黑膜属于对车辆外观的改动，可能影响年检通过。特别是如果黑膜颜色过深，导致车辆外观与行驶证照片有较大差异，或被认为影响了车辆识别的清晰度，都可能成为年检不通过的原因。
鼓刹改碟刹在一般情况下可能会影响年审，具体能否通过取决于改装后制动性能是否符合标准。首先，年检时会对车辆的制动系统进行严格检测。鼓刹和碟刹是两种不同的制动系统，改装后制动系统的性能和参数可能会发生变化。如果改装后的碟刹系统不能保证与原车鼓刹系统相当的制动性能，或者存在安全隐患，那么很可能导致年检无法通过。
【太平洋汽车网】汽车后轮鼓刹改为碟刹只要通过车管所进行备案，是不影响审车，只要年审的时候制动没问题，是可以顺利通过年审的，一般年审只要不是改了车漆颜色和全车贴花、加装改装车身、车牌污损，都可通过年审。
汽车后鼓刹改碟刹能过年审，一般轿车后鼓刹改碟刹需要的时间因具体情况而异。年审问题：能否过年审：汽车后鼓刹改碟刹后，只要前往车管所完成必要的备案程序，就不会影响汽车的年审。
摩托车鼓刹改碟刹是否能通过年审，主要取决于改装后的制动性能是否符合国家相关标准。在车辆年检过程中，制动系统是需严格检测的关键环节。因此，只要鼓刹改碟刹后，制动性能不低于原车标准，并且符合国家的安全技术要求，理论上可以通过年审。但值得注意的是，不同地区的年检标准和执行力度可能存在差异。
理论上，只要改装后的碟刹性能不低于原车水平，并且满足国家安全技术规范，年审应该是可以通过的，但这在不同地区可能存在差异，因此，建议车主在改造前咨询当地车管所或年检机构，以获取具体的改装要求和标准，以避免不必要的麻烦。
摩托车的制动系统是年检中的关键要素，只有当其性能达标，更换鼓刹为碟刹并不影响年检过程。在进行年检时，工作人员会对车辆的各个部分进行严格审查，包括外观、灯光、制动性能！--（包括制动片剩余厚度、制动油含水量和制动盘状态）、底盘以及尾气排放。
1、汽车后面的字被扣掉不仅影响审车，而且这种行为属于违法行为，无法通过车检。扣掉后面的字相当于更换了车身，若更换的车身面积超过30%，车辆将无法通过年审。但如果是小贴花，非广告单位名称、电话号码等，且面积不超过30%，车辆则可以通过年审。但车主需注意的是，这里的30%是指车身的总面积，而非车身板块。
2、【太平洋汽车网】汽车后面的字扣掉，不管是人为还是其他原因，这样都是违法的，不能通过审车。因为扣掉后面的字是改变的车身，而改变车身超过百分之三十会导致无法通过年审。汽车后面的字扣掉年检能过吗？如果只是小面积的贴花，非广告性质单位名称，电话等，面积不超过30%，年检可以过。
3、汽车后面的字扣掉会影响审车。具体原因如下：视为非法篡改：汽车后部的标识是车辆身份的一部分，移除或更改这些标识被视为对车辆原貌的非法篡改，这会影响车辆通过年检。车身改动限制：根据规定，车身改动超过一定限度（尽管具体数值表述可能有误，但核心意思是对改动有限制）将导致无法通过车辆年度审验。
汽车是否能够通过年检，特别是当车辆上贴有贴花时，这是一个需视具体情况而定的问题。若贴花位于汽车侧面，可能会改变车辆的外观，进而影响年检。因为车辆外观需与最初办理机动车登记时所拍摄的照片保持一致。若贴花贴于车体上，车主需事先获得车管所的审批。
未备案的贴花将直接影响年检结果。因此，建议在贴花之前先完成备案手续，并更换行驶证照片，以免在路上遭遇交警处罚。需注意的是，年检过程中会严格检查车辆外观，任何修改都可能导致年检失败。因此，在年检前务必确保车辆外观符合相关规定。
车辆贴花能否通过年审，这完全取决于贴花是否符合相关规定。如果贴花颜色和图案并未采用特种车辆专用颜色，且不会干扰安全驾驶，那么基本上不会影响年审的通过。另外，如果车主对贴花进行了交管部门的备案，即使贴纸面积超过了车身的30%，也不必过于担心，这同样不会影响年审的结果。
车辆贴花能否通过年检需视具体情况而定，以下是对汽车年检车身贴花规定的详细解汽车侧面贴花可能影响年检：若在汽车侧面贴花，由于这改变了车辆的外观，而车辆的外观必须与当初办理机动车登记时所附的照片一致，因此可能导致年检无法通过。
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