三菱劲炫和缤智相比,三菱劲炫在性价比方面可能更胜一筹,但具体还需根据个人需求和偏好来判断。以下是具体分析:性价比:三菱劲炫:在某些方面,如价格、动力性能以及维护成本上,三菱劲炫可能展现出更高的性价比。它通常提供较为合理的定价,并且三菱品牌在市场上的口碑也相对稳定。
综合考虑性能、外观、空间和安全性等方面,三菱劲炫相较于缤智更具有优势。但每个消费者的需求和喜好不同,购车时还需根据个人实际情况进行选择。
而缤智这新款车动力耗油量主要表现非常好,与此同时造型设计更显级别,安全性配备齐备,操纵配备丰富多彩,从动力上而言劲炫更强一些。但在耗油层面,缤智优点比较显著,综合性看来,提议考虑到缤智(售后维修服务营业网点较多,车系拥有量相对来说更高,零配件维护保养低成本一些)。
小结:论性能,新劲炫无疑是这三台车当中表现最强的,好的动力和好的底盘,带来的就是好的驾驶感受。缤智、XR-V的用车取向更偏向于一般家用,轻柔舒适的使用才是它们正确的打开方式。
而且越来越像国产车,本田到底还是本田,不仅知名度高,而且技术先进,所以觉得还是选择本田缤智好一点。
1、北京汽车绅宝X55(2016款)价格区间:8万~3万元 核心优势:5T+CVT动力组合,油耗经济(约5L/100km),适合城市代步。 配置丰富,豪华版带全景天窗、倒车影像等。 车龄较新(7万公里左右),车况相对更有保障。
2、至3万二手车SUV推荐车型包括日产逍客、标致300哈弗H本田CR-V和宝骏510。以下是各车型的详细推荐理由及适用人群:日产逍客(2012-2015年款):亮点:动力平顺,油耗低,底盘扎实,舒适性好,投诉率低。适合人群:适合新手司机以及注重稳定性和低维护成本的用户。
3、万左右能买到的二手SUV选择不少。像长安CS35,它空间实用,配置在同价位里有一定优势,驾驶起来比较轻松,适合城市日常通勤。吉利远景X3也不错,外观时尚,油耗经济,对于预算有限又想拥有一辆SUV的消费者来说是个实惠之选。还有哈弗H2,整体性能较为均衡,动力能满足日常需求,车内空间也较为宽敞。
4、万左右性价比高的二手SUV有哈弗H长城M捷途X70 PLUS、战旗、比亚迪S6和陆风X5等。哈弗H5新车定价约10万元,二手市场保有量高,维修保养方便且成本低。其坚固车架搭配四驱系统,能应对野外复杂路况,适合喜欢越野但预算有限的消费者。
5、万左右的二手自动挡SUV推荐车型包括哈佛H长城哈佛H日产逍客(2012-2015年款)、标致3008(2014-2015年款)以及宝骏510(2018-2019年款)。哈佛H1:这款车以其5L的排量搭配6挡AMT变速箱,提供了经济的油耗表现。
1、三菱劲炫ASX作为紧凑型SUV市场的一名“老将”,凭借出色的机械素质赢得了良好的口碑。然而,如今销量却不尽如人意,逐渐走向边缘化。那么,为什么劲炫的购买者稀少呢?让我们一同探讨其优缺点。首先,从外观设计来看,劲炫的前脸风格与奕歌相似,既保留了传统SUV的硬朗造型,又融入了前卫设计元素,带来强烈的视觉冲击。

2、预算有限:若预算有限,且对车辆性能、空间及配置要求不高,劲炫ASX是更为经济实惠的选择。追求更高品质:若对车辆性能、空间及配置有更高要求,且预算相对宽裕,欧蓝德则是不二之选。其提供更为丰富的动力选择、更宽敞的空间以及更全面的配置,能够满足更多消费者的需求。
3、品质与耐用性 四年多的时间里,劲炫的表现一直非常出色。除了日常保养外,我几乎没有对车辆进行过任何大修。发动机机舱内部除了灰尘外,几乎没有任何磨损或损坏的迹象。这充分证明了三菱劲炫的品质和耐用性。总结 总的来说,我对我的2016款0L劲炫领航版非常满意。
4、强劲有力:作为该车的亮点之一,三菱ASX劲炫的动力表现十分出色,中低速下动力充沛,加速迅猛,驾驶体验良好。模拟6挡CVT无级变速:配备的模拟6挡CVT无级变速器,换挡平顺,带有拨片换挡功能,增加了驾驶的乐趣和便捷性。
5、三菱劲炫ASX整体表现一般,尤其在做工和品质方面,但发动机质量可靠,动力表现尚可,噪音控制一般,整车质量在日系车中算较差,但维修成本相对较低。以下是具体分析: 发动机质量: 可靠耐用:三菱劲炫ASX的发动机和变速箱均为进口部件,这意味着在核心动力系统上,其质量相对有保障,耐用性较好。
6、新款三菱劲炫ASX有一定亮点,但也存在不足。动力性能上,新款劲炫ASX有6L和0L两种排量发动机可选。0L发动机原厂马力可达166匹,动力输出强劲,油门响应迅速,起步、超车都较为轻松;采用MIVEC技术,兼顾动力与燃油经济性;搭配的INVECS - Ⅲ无级变速器换挡平顺,百公里油耗仅7L。
总体来说这车性价比挺高的很合适小老百姓 ,还有以及三菱的老牌子更值得人放心这也是一点,家用绝对合适,对于别的同级品牌三大件都具有实力和优势,不多对于其他方便更有追求的人这车估计不适合你,向我们这种更注重实用性的,这款车值得你选择。

劲炫ASX:提供6L和0L两款发动机,传动系统匹配5速手动或CVT变速箱,动力选择较为灵活。欧蓝德:提供0L和4L两款发动机,传动系统全部匹配CVT变速箱,动力表现更为强劲,且CVT变速箱带来更为平顺的驾驶体验。
三菱劲炫ASX作为紧凑型SUV市场的一名“老将”,凭借出色的机械素质赢得了良好的口碑。然而,如今销量却不尽如人意,逐渐走向边缘化。那么,为什么劲炫的购买者稀少呢?让我们一同探讨其优缺点。
品质与耐用性 四年多的时间里,劲炫的表现一直非常出色。除了日常保养外,我几乎没有对车辆进行过任何大修。发动机机舱内部除了灰尘外,几乎没有任何磨损或损坏的迹象。这充分证明了三菱劲炫的品质和耐用性。总结 总的来说,我对我的2016款0L劲炫领航版非常满意。
虽然说现在的劲炫价格变得更便宜了,但我依旧能看得出来三菱的厚道,在这个价位里面一就是用了一条优科豪马的轮胎,还是挺棒的,手也不错,有着更好的操控,也有着更好的静音性。
劲炫ASX是一台整体表现不错的车,首先,它的价格不算高,在合资同级SUV中比较有性价比优势;其次,它是一台很好开的车,上手之后不用为日常驾驶考虑太多,能够给你带来一个轻松的驾驶环境,以家用定位来看这样的表现足够令人满意,同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多,踏踏实实开就行了。
2017款三菱帕杰罗(V95)5L GLS 五门版该车型定位为中大型硬派SUV,搭载5L自然吸气发动机,配备全时四驱系统及非承载式车身结构,适合越野及长途驾驶。其官方售价为36万元,价格较高主要源于其进口身份、大排量发动机及专业越野配置。
在日前开幕的2017成都车展上,广汽三菱新款劲炫ASX正式上市。新车主要针对配置进行了升级,并依然沿用6升和0升自然吸气式发动机,售价区间为148-198万元。外观方面,新款劲炫ASX与老款车型基本保持一致,独特的X型前脸设计富有动感和视觉冲击力,搭配宽幅银色镀铬装饰条提升了精致感。
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