随着新能源汽车市场的快速发展,油电混动车型凭借低油耗、高性能和环保优势,成为许多消费者的首选,作为豪华汽车品牌的代表,奔驰在油电混动SUV领域布局了多款车型,覆盖不同价位和需求,目前奔驰油电混动SUV究竟有几款车?它们各自有哪些特点?本文将为您详细盘点。
奔驰油电混动SUV车型概览
截至目前,奔驰在中国市场推出了4款油电混动SUV,涵盖插电式混合动力(PHEV)和轻度混合动力(MHEV)技术,这些车型基于奔驰主力SUV系列打造,兼具豪华品质与新能源技术,以下是具体车型列表:
- 奔驰GLE 350 e 4MATIC(插电式混动)
- 奔驰GLE 53 4MATIC+(轻度混动)
- 奔驰GLS 450 4MATIC(轻度混动)
- 奔驰EQC 350 4MATIC(注:EQC为纯电动,但常被误纳入混动范畴,需注意区分)
需要注意的是,奔驰的混动技术主要分为两类:
- 插电式混动(PHEV):可外接充电,纯电续航较长(如GLE 350 e)。
- 轻度混动(MHEV):通过48V系统辅助燃油发动机,提升能效(如GLE 53和GLS 450)。
车型详解与亮点
奔驰GLE 350 e 4MATIC

- 动力系统:2.0T发动机+电动机,综合功率245kW,纯电续航约88公里(NEDC标准)。
- 优势:支持快充(30分钟充至80%电量),兼顾城市通勤纯电需求与长途出行燃油备用。
- 定位:中大型豪华SUV,适合注重经济性与环保的消费者。
奔驰GLE 53 4MATIC+
- 动力系统:3.0T发动机+48V轻混系统,综合功率320kW,电动涡轮增压提升响应速度。
- 优势:运动化调校,百公里加速仅5.3秒,兼顾性能与燃油经济性。
- 定位:高性能SUV,适合追求驾驶乐趣的用户。
奔驰GLS 450 4MATIC

- 动力系统:3.0T发动机+48V轻混系统,综合功率270kW,ISG电机辅助低速动力。
- 优势:7座布局,空间宽敞,混动系统优化了启停平顺性。
- 定位:全尺寸旗舰SUV,满足家庭出行与商务需求。
关于EQC的说明
奔驰EQC为纯电动SUV,不属于油电混动车型,但其作为奔驰EQ电动化战略的首款产品,常被消费者与混动车型对比,购买时需明确需求:混动车型依赖燃油+电力双系统,纯电车型仅靠电池驱动。
选购建议:如何选择适合的混动SUV?
- 追求性价比与环保:选GLE 350 e,插电混动可降低日常用车成本,且部分城市享受新能源政策。
- 注重性能与操控:GLE 53 4MATIC+的轻混系统能提供更激进的驾驶体验。
- 需要大空间与豪华感:GLS 450 4MATIC适合多人口家庭或商务场景。
- 预算考量:混动车型价格普遍高于燃油版,但长期使用可节省部分燃油费用。
奔驰混动SUV的发展趋势
奔驰计划到2030年全面实现电动化,未来将推出更多EQ系列混动及纯电车型,现有混动SUV可能会升级电池技术,提升纯电续航里程,新一代系统或将集成更智能的能量管理功能,进一步优化能耗。
奔驰油电混动SUV共有3款主力车型(GLE 350 e、GLE 53、GLS 450),覆盖从性能到实用的多元需求,在新能源浪潮下,这些车型不仅延续了奔驰的豪华基因,还通过技术革新降低了碳排放,消费者可根据自身用车场景,选择最适合的混动伙伴,享受“鱼与熊掌兼得”的出行体验。
(注:车型信息截至2023年,具体版本请以奔驰官方最新发布为准。)
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