10月29日，国内成品油价格迎来新一轮调整，根据国家发改委发布的消息，自10月29日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别上调，对应92号汽油、95号汽油及0号柴油零售价格均有所上涨，这是2024年以来国内油价的第12次上调,也延续了近期油价整体偏强的运行态势。

本次油价调整主要受国际原油市场波动影响，受地缘政治紧张局势持续、主要产油国维持减产政策以及市场对冬季能源供应趋紧的担忧等因素推动，国际油价在震荡中保持高位运行，截至调价前，布伦特原油期货价格和WTI原油期货价格均处于相对高位，带动国内成品油价格调整参考的国际原油变化率正向运行,最终触发了本轮油价上调。

据测算，此次调价后，国内大多数地区的92号汽油价格将重回“8元时代”，95号汽油价格则进一步逼近9元/升，以普通家用汽车油箱容量50升计算，车主加满一箱92号汽油将多花费约8至10元，物流运输成本亦随之增加,月跑5000公里的重型货车单月燃油成本可能增加数百元。

分析人士指出，本轮油价上调短期内将推升居民出行及物流运输成本，对CPI（居民消费价格指数）形成一定上行压力，高油价环境可能进一步促进新能源汽车消费和节能技术的应用,加速交通能源结构的转型。

展望下一阶段，国际油价走势仍面临较多不确定性，全球经济复苏态势、主要经济体的货币政策以及产油国供应政策将继续影响油价；地缘冲突及冬季能源需求高峰等因素可能加剧市场波动，根据国内成品油价格形成机制，下一轮调价窗口将在11月中旬开启,市场需密切关注国际油价变动对国内成品油市场的传导影响。