在硬派越野车的世界里，东风汽车始终是一个不容忽视的名字，其旗下的猛士系列，更是以强悍的军车背景和卓越的通过性深入人心，随着技术的迭代与市场需求的升级，东风越野车迎来了其最新力作——东风猛士917，这款车不仅继承了家族的硬核基因，更在豪华、智能与新能源领域实现了颠覆性突破,标志着东风越野车迈入了一个全新的时代。

外观设计：未来战甲，不怒自威

初见东风猛士917，其视觉冲击力是前所未有的，它彻底跳脱了传统越野车方盒子式的设计窠臼，采用了“东方醒狮”设计理念。

• 棱角与力量的交响： 车身遍布硬朗的折线和几何切割面，如同未来战甲的装甲板块,营造出极强的机械感和力量感。
• 标志性前脸： 梯形的蜂窝状格栅与巨大的“猛士”汉字车标相结合，配合高耸的机盖和独特的十字舵靶式头灯，不怒自威,辨识度极高。
• 功能性设计： 外挂的“小书包”式备胎、高离地间隙、宽大的轮眉以及侧爬梯，无一不在宣告其专业的越野身份，整体造型既复古又前卫，堪称一台可以合法上路的“概念车”。

内核动力：双线并举，性能猛兽

猛士917最大的革新在于其动力系统，提供了纯电和增程两种版本，以满足不同用户的需求，这也是东风猛士科技M TECH架构的首款量产成果。

• 纯电版本： 搭载前后四电机驱动，综合马力超过1000匹，轮边扭矩高达16000N·m，其带来的结果是百公里加速仅需4.2秒，如此狂暴的数据,让这台庞然大物拥有了媲美超跑的加速能力。
• 增程版本： 采用三电机与一台1.5T高效增程器的组合，综合马力同样超过800匹，在保证极致性能的同时，有效缓解了续航焦虑,综合续航里程可达800公里以上。
• 黑科技加持： 全系标配了M ATS猛士智能越野全地形系统，支持雪地、泥地、沙地、岩石等多种驾驶模式。VMC底盘动态域控制技术和后轮线控转向技术是其王牌，让这台超过5米的大车可以实现“蟹行”模式,极大提升了在狭窄路况的灵活性。

内饰与智能：硬汉的柔情与智慧

进入车内，猛士917打破了“越野即简陋”的刻板印象,将硬派风格与豪华科技完美融合。

• 豪华座舱： 大量运用了皮质、金属、实木等高级材质，座椅舒适且包裹性强,提供了媲美豪华SUV的乘坐体验。
• 科技布局： 中控台由全液晶仪表盘、超大尺寸中控屏和副驾娱乐屏组成的三屏系统主导，内置高性能芯片和智能座舱系统，交互流畅,功能丰富。
• 智能驾驶辅助： 搭载L2+级智能驾驶辅助系统，涵盖高速与城市道路的多种场景,让长途穿越和日常通勤都更加轻松安全。

市场定位与竞争对手

东风猛士917的售价区间定位在60万元以上，其目标直指高端豪华越野市场，它不仅要与传统的硬派越野车如奔驰G级、路虎卫士等一较高下，更以其独特的新能源身份和科技属性，与仰望U8等国产高端新能源越野车形成了直接竞争，它代表了“中国智造”在顶级汽车领域的一次强力冲锋。

东风猛士917并非一次简单的车型换代，而是一次彻底的“品牌升维”，它成功地将东风越野车的形象从“军用工具”提升为“科技豪华座驾”，在保留极致越野能力的同时，赋予了车辆前所未有的豪华感、智能化和日常驾驶便利性，对于追求极致个性、顶尖科技和无所不能通过性的高端玩家而言，东风猛士917无疑是一个充满魅力且实力强大的新选择，它的出现，不仅重新定义了东风越野车,也正在重新书写中国乃至全球豪华硬派越野市场的新格局。