汽车碰撞测试安全排名

沃尔沃作为汽车安全的领导者，在汽车安全方面有绝对的保证，国外测试公司也对沃尔沃XC60进行了全面的碰撞性测试，在主动安全测试中是唯一一款满分车型，能够通过所有极限测试，各项标定均十分合理，是主动安全方面的标杆车型。

年度中保研碰撞测试汽车安全排名前几名为：问界M阿尔法T智己LS理想L零跑C10。具体排名及情况如下：问界M9：在2024年度的碰撞测试中，问界M9凭借其卓越的安全性能，获得了综合评分的最高分，成功夺得冠军。阿尔法T5：紧随问界M9之后，阿尔法T5在碰撞测试中同样表现出色，位列第二名。

以下是一些在常见碰撞测试中表现较为突出的油车品牌及车型，但不能简单说就是固定的前十名： 沃尔沃：旗下多款车型在碰撞测试中成绩优异。比如沃尔沃XC90，它在车身结构设计、安全配置方面投入很多，能为驾乘人员提供出色的碰撞保护。 奔驰：奔驰的一些车型在碰撞测试里也有不错表现。

汽车安全性排名通常基于各国车辆在权威碰撞测试中的表现，如Euro NCAP（欧洲）、IIHS（美国）、ANCAP（澳大利亚）等。

最新中保研碰撞成绩排名1-10 根据中保研公布的榜单来看，前十款车型的主驾25%碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅头枕、辅助安全和行人保护方面，碰撞测试成绩全部都是G级（优秀）。

年中保研汽车碰撞测试综合排名：宝马iX3：以主动安全评分高达100%和综合得分名列前茅，稳坐第一。大众探岳：紧随宝马iX3之后，表现出色。宝马3系：同样在2024年的测试中取得了优异的成绩，排名靠前。2024年中保研最安全SUV排名：奔驰GLC：位列SUV排名的首位，显示出其卓越的安全性能。

中保研suv碰撞排行

年中保研SUV碰撞排行中，荣威RX5 MAX登顶安全性榜首，而2024年的排行中宝马iX3位居第一。2025年排行情况：在最新的2025年中保研碰撞测试榜单中，荣威RX5 MAX以其卓越的安全性能脱颖而出，荣获全G级安全评价，并凭借逆天的车顶强度表现，成功登顶安全性榜首。

不同年份中保研SUV碰撞排行会有所变化。2024年部分热门SUV碰撞情况如下：- 比亚迪宋PLUS新能源：在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数等方面都有不错表现。其高强度车身结构能有效吸收碰撞能量，保护车内人员。- 丰田RAV4荣放：整体安全性较为稳定，在各项碰撞测试中成绩均衡。

中保研最安全的SUV排名如下：荣威RX5MAX：在侧碰、25%偏置碰撞、车顶强度和座椅头枕等测试中均获得G级“优秀”评级。25%偏置碰撞中安全气囊有效打开，侧撞后表现优异。华晨宝马X3：高强度钢材和铝合金材质的混合应用，展现轻量化优势。整体安全性能位居前列，尽管维修成本较高。

年中保研碰撞测试安全性榜首：荣威RX5 MAX：作为一款冷门国产SUV，以“全G级安全评价+逆天车顶强度”力压一众豪华品牌，登顶安全性榜首。奔驰GLC、宝马X3：这两款车型在2025年的测试中同样表现出色，排名紧随荣威RX5 MAX之后。长安CS75PLUS、领克09：也在2025年的碰撞测试中取得了优异的成绩，位列前茅。

不同年份中保研SUV碰撞排行情况有所不同。以2024年为例，一些在碰撞测试中表现较为突出的SUV车型有：某款国产新能源SUV，在耐撞性与维修经济性指数方面表现出色，车内成员安全指数也获得了较高评价，其正面25%偏置碰撞、侧面碰撞等项目成绩都很优异，在行人保护方面也有不错的表现。

中保研碰撞成绩出炉:这十款车获G级成绩,可以放心大胆买

1、最新中保研碰撞成绩排名1-10 根据中保研公布的榜单来看，前十款车型的主驾25%碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅头枕、辅助安全和行人保护方面，碰撞测试成绩全部都是G级（优秀）。

2、具体来看，9款车型中有5款车型的车内乘员安全指数都获得了最好的G（优秀）评价，但只有马自达卡罗拉、雷凌三款车的得分是全优。再细化一点，马自达3在侧面碰撞中对驾驶员盆骨和腿部的保护做得没有卡罗拉和雷凌好，得分为A，而后两者在所有的细分评价项目中都获得了G。

3、中保研碰撞测试排名11-15的车型是，天籁、凯美瑞、领克0长安CS75 Plus和唐，前四款车型都取得了G级（优秀），而比亚迪唐的侧面碰撞成绩是A级（良好），其它5个方面都是G级。

4、RX5 MAX证明，国产车只要用心完全可以把安全做好，而且可以做到和全世界最安全的汽车达到同一水平。RX5 MAX起售价只有188万，也是目前能买到的最便宜的全“G”车型。奔驰GLC 奔驰GLC刚刚撞完不久，结果显示：奔驰GLC是中保研有史以来碰撞成绩最好的车型，没有之一。

中保研碰撞测试,马自达3全优通过

全新一代马自达3在中保研碰撞测试中表现优异，全系最低配的5L手动版车型通过了多项关键测试，并在正面25%偏置碰撞和侧面碰撞中取得优秀成绩。具体表现如下：正面25%偏置碰撞：马自达3的A柱保持完整，纵梁有效吸收了碰撞冲击力。防火墙位移较少，方向柱未发生偏移，主气囊、膝部气囊、侧气囊及侧气帘协同工作，为驾驶员提供了全面保护。

总体来说，次世代马自达3昂克赛拉的安全性非常优秀，考虑到它主要价格区间在15万上下，我们几乎可以说它是目前中保研测试过的车型中，15万内安全性最好的轿车了。

近日，中保研公布了马自达当家车型马自达3昂克赛拉的碰撞成绩，这是中保研测试的马自达品牌的第一款车型，也是马自达最走量的车型。在测试中，昂克赛拉除了耐撞性与维修经济性指数”这一项目获得P评级，其它三大项（车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全）均获得G评级。

近日，中保研（CIASI中国保险汽车安全指数）公布了全新长安马自达3昂克赛拉的碰撞成绩，这款车在中保研完成了所有的碰撞测试。其中这款车在碰撞测试当中获得了三个“G”的评价，属于很安全的车型。

从测评的总结果来看，昂克赛拉在安全层面表现出色基本都是全优通过。正面25%偏置碰撞A柱非常坚挺，没有发生形变，驾驶舱结构完好。正面头部保护：具备稳定的正面安全气囊作用，侧面头部保护：侧气帘展开后前方覆盖范围充分。

经撞=安全?中保研碰撞测试结果告诉我们:不一定!|乜都知

其实并不奇怪，翻看中保研以往的碰撞测试成绩汇总，会发现一个较为有意思的现象。车内乘员安全系数评价较好的车型，耐撞性与维修经济性则相对较低，相反，耐撞性与维修经济性较好的车型，往往车内乘员安全系数较低。