五一高速提前上到免费时下高速要过路费吗

1、年五一期间，7 座以下（含 7 座）小型客车提前上高速，在免费时段下高速，是不需要缴纳过路费的。根据交通运输部发布的节假日高速免费通行政策，2025 年五一高速免费时间为 5 月 1 日 0 时至 5 月 5 日 24 时，共 5 天。

2、年五一提前上高速，只要在免费时间段出高速就不收费。2024年五一假期高速免费时间为5月1日0：00 - 5月5日24：00，共5天。高速公路以车辆驶离收费站收费车道的时间为准来判断是否收费。

3、年五一前一天上高速五一下高速通常不收费。2024年五一劳动节高速免费时间为5月1日0：00 - 5月5日24：00，在高速公路中，以车辆驶离出口收费车道的时间为准来判定是否收费。若4月30日（五一前一天）上高速，5月1日零点之后下高速，属于免费时间段，无需缴纳过路费。

4、特殊情况：如果提前上高速后跨省，且在免费时间到来前出本省，经过省界收费站时这段高速要收过路费。建议事先测算好出发时间，或出省前在附近服务区休息，等免费时间到了再出省界收费站。

5、如果你提前上高速并计划在免费时间到来前出省，那么在经过省界收费站时，你需要支付该段高速的过路费。为了避免这种情况，建议在出省前在附近服务区休息等待，直到免费时间到来后再出省界收费站。综上所述，五一节高速免费期间可以提前几小时上高速，但需注意以上几点，以确保不被收取不必要的过路费。

6、提前上高速：即使在免费时段之前上高速，只要在免费时段内下高速，就可以享受免费政策。例如，五一放假前一天上高速，五一假期内下高速，全程是免费的。超过免费时段：如果车辆在免费时段内上的高速，但到出口的时间是五一假期后的0：10，这时已经超过了规定的24时，需要收取高速全程过路费。

广西高速2025免费政策从外省到广西

1、年5月9日至2025年12月31日，每周五00：00至周日24：00（法定节假日除外），外省到广西的外省籍非营运一型客车（车长不超过6米的9座及以下私家车，如轿车、SUV等）可享受高速通行费优惠政策。

2、自2025年5月9日起至2025年12月31日，每周五（00：00）至周日（24：00）（法定节假日减免除外），广西高速公路将实施以下针对外省籍小客车的通行优惠政策：特定省界高速公路路段免费：对象：跨省进入广西，在广西境内高速公路任一收费站出口驶出并使用ETC支付方式的外省籍非营运一型客车。

3、一般情况下外省车入广西高速不免费，但在特定条件下有免费政策。自2025年5月9日起至12月31日，每周五0点至周日24点，满足一定要求的外省车入广西高速可免费。该免费政策针对的是外省籍非营运一型客车，并且车辆需为ETC用户，免费路段为广西境内24条省界相关路段。

4、广西外地牌高速免费政策为：自2025年5月9日起至2025年12月31日，每周五（00：00）至周日（24：00）（法定节假日减免除外），对跨省进入广西，在广西境内高速公路任一收费站出口驶出的外省籍非营运一型客车，实施通行费优惠。

5、年5月9日起至2025年12月31日，每周五（00：00）至周日（24：00）（法定节假日减免除外），广西高速非ETC收费的外省籍非营运一型客车不是全部免费，但有通行费8折优惠。

6、如果是外省车牌的非营运一型客车，在2025年5月9日起至2025年12月31日，每周五（00：00）至周日（24：00）（法定节假日减免除外），从外省上广西高速，再从外省下高速，不能享受优惠，需全额缴纳车辆通行费；如果满足政策时间和车型等要求，且从外省上广西高速并在广西境内下高速，则可享受优惠。

4月30上高速,5月1号下高速收费吗

1、若为7座及以下载客车辆，4月30号上高速，5月1号下高速通常不收费；其他车型可能收费。中国高速公路在法定节假日期间对7座及以下小型客车实行免费通行政策。2024年和2025年五一劳动节高速免费时间均为5月1日00：00至5月5日24：00，且以车辆驶离高速出口的时间为准。

2、年4月30日上高速，5月1号下高速不收费。根据交通部、财政部等部门发布的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，2024年五一劳动节高速免费时间是5月1日0：00至5月5日24：00，免费车辆为7座以下及7座的载客车辆，且高速免费是以车辆下高速时间为准。

3、年4月30号上高速5月1号下高速是免费的。2024年五一假期小型客车免费通行时段为5月1日（劳动节）00：00至5月5日24：00。对于高速收费判定，关键看车辆是否在免费时段内驶出高速，而不论其驶入高速的时间。所以，若4月30号上高速，5月1号下高速，由于下高速时间处于免费时段内，不会收取通行费。

4、免费。2024 年五一假期小型客车免费通行时段为 5 月 1 日 00：00 至 5 月 5 日 24：00，高速公路以车辆驶离收费站收费车道的时间为准，只要在免费时段内驶出高速，都不会收取通行费。根据国务院发布的相关通知，收费公路免费通行的时间范围包含劳动节等四个国家法定节假日。

取消节假日高速免费改为每年5000公里固定里程免费

“取消节假日高速免费，改为每年5000公里固定里程免费”是社会热议的建议方案，尚未正式实施。该方案核心内容包括免费方式调整和重点领域支持两方面。

取消节假日高速免费改为每年5000公里免费是否划算不能简单判定，存在利弊两方面情况。有利方面改变出行时间选择权，缓解拥堵：节假日高速免费政策导致大量私家车在节假日集中出行，造成高速公路拥堵不堪。

每逢五十一等小长假，高速公路上的堵车现象几乎成了必然。为了缓解这一状况，2023年两会上有人提出了“取消节假日高速免费政策，改为每年提供5000km免费里程”的提案。该提案的出发点是为了解决节假日高速堵车的问题，希望通过调整政策来优化交通流量。

取消节假日高速免费改为每年5000公里免费是否划算，需结合个人出行习惯判断。受益人群对于日常通勤族、错峰旅游家庭和新能源车车主来说可能更划算。

取消节假日高速免费改为每年5000公里免费是否划算，需结合个人用车频率、出行习惯等因素综合判断。政策调整的核心差异 节假日免费：现行政策仅针对春节、国庆等特定时段，短途出行或错峰用户受益有限。 年度里程免费：按实际行驶里程计算，更适合高频长途用户，但需注意里程分配合理性。