奔驰G级

• 三把锁、豪华硬派
  作为越野界的“图腾”，奔驰G级延续了方盒子造型与阶梯式车架设计，其前、中、后三把差速锁可实现极端路况下的百分百锁止，4.0T V8发动机与豪华内饰的结合，使其成为硬核与奢华的完美代表。

路虎卫士

• 全地形科技、经典重生
  全新卫士采用D7x全铝架构，保留经典设计的同时，搭载Terrain Response®全地形系统与可调空气悬架，无论是涉水深度900mm的河流还是沙漠路段，其智能科技都能轻松应对。

吉普牧马人

• 改装潜力、纯血越野
  牧马人凭借Rock-Trac分时四驱系统、可拆卸车门与标志性防滚架，成为越野迷的改装首选，Rubicon版本更配备前桥电子差速锁，攀爬能力堪称行业标杆。

丰田兰德酷路泽

• 耐久之王、全球征服**
  “陆巡”以皮实耐用的口碑闻名，新一代车型搭载3.5T V6混合动力系统，搭配E-KDSS电子动态悬架，兼顾长途舒适性与极限脱困能力。

雷克萨斯LX

• 东方奢华、越野旗舰
  基于兰德酷路泽平台打造的LX，升级了AVS自适应悬架与多地形选择系统，精致的内饰与静谧性，使其成为豪华越野领域的佼佼者。

福特Bronco

• 美式复古、硬核回归**
  复活后的Bronco配备G.O.A.T.地形管理系统与Bilstein减震器，可选装Sasquatch越野套件（35英寸轮胎+电控差速锁），直接对标牧马人。

日产途乐

• 沙漠之王、高性价比
  途乐搭载5.6L V8发动机与液压车身动态控制系统（HBMC），在沙地行驶中表现尤为出色，兼顾舒适性与强大牵引力。

丰田4Runner

• 工具属性、极限可靠
  专为北美市场打造的4Runner采用非承载式车身与KDSS动态悬架，TRD Pro版本配备FOX减震器，适合长途穿越与恶劣路况。

三菱帕杰罗

• 超选四驱、经典传奇
  尽管已停产，但帕杰罗的二代超选四驱系统（SS4-II）与内置大梁结构仍被车迷称道，成为二手车市场的硬通货。

坦克500

• 国产旗舰、混动越野
  长城坦克500搭载3.0T V6+9AT动力总成，配备博格华纳四驱系统与“坦克转弯”功能，以豪华配置与亲民价格打破进口垄断。