上下左右则是调节后视镜的角度。如果您希望调整后视镜的上下位置，可以使用上下键。当您向上按下键时，后视镜会向上移动；向下按下键则会使后视镜向下移动。左右键的功能与此类似，但它们控制的是后视镜左右方向的偏转角度。通过这一系列的按键，您可以轻松地调整后视镜的位置，确保视野清晰。
确认车辆配置支持首先需确定您的劲炫车型是否配备电动折叠后视镜功能（通常高配车型支持）。可通过查看车辆说明书或测试通电状态下手动操作车门上的后视镜调节按钮，观察是否有折叠选项。通过中控屏设置（若配备）启动车辆，不踩刹车按下启动键通电。
通过车门控制按钮：在主驾驶门上找到后视镜操作按钮。通常这个按钮会有一个方框加箭头或类似后视镜形状的图案，它对应的就是后视镜折叠功能。按下这个按钮，通常可以关闭或开启后视镜的自动折叠功能。具体操作可能需要根据按钮的指示灯或屏幕提示来进行。
三菱劲炫的小毛病并不多。以下是具体分析：整体质量和性能表现：经过市场反馈和用户评价，ASX劲炫的品质和可靠性表现良好，没有明显的质量问题。小问题情况：虽然汽车在使用过程中可能会有一些小问题，但这些问题并不特别突出，也不会对车辆的正常使用产生太大影响。
广汽三菱-劲炫ASX的缺点和故障率受到了车主们的关注。一些车主反映，该车的车门较轻，隔音效果不佳，且缺乏天窗、ESP车身稳定系统和定速巡航等功能。此外，部分车辆的起车踏刹车板存在异响问题。在高速行驶时，车内噪音较大，尤其是胎噪和风噪。另外，该车的后排空间较小，座椅舒适度有待提高。
综上所述，三菱2015款新劲炫ASX在整体质量上表现良好，具有功能齐全、空间够用、时尚动感等优点，但也存在一些噪音、悬挂过硬、舒适性差和动力疲软等缺点。消费者在购买时可根据自身需求和偏好进行权衡。
三菱劲炫ASX整体表现一般，尤其在做工和品质方面，但发动机质量可靠，动力表现尚可，噪音控制一般，整车质量在日系车中算较差，但维修成本相对较低。以下是具体分析： 发动机质量： 可靠耐用：三菱劲炫ASX的发动机和变速箱均为进口部件，这意味着在核心动力系统上，其质量相对有保障，耐用性较好。
全新改款后的广汽三菱劲炫也更加智能化了，这次改款后它搭载了更加高清的1寸触控大屏膜而且还支持车联网，所以平时我在使用着它的时候真的感受到了它带给我的方便，它带给我的便捷以及它带给我的物超所值。我这小小的预算没想到还能买到如此高性价比的合资SUV还是我所心爱的SUV确实是让我感到很满足的，广汽三菱劲炫确实是个不错的选择。
劲炫ASX的售价低至98万起售，这在合资同级SUV中具有很强的性价比优势。与哈弗H6等国产车型相比，劲炫ASX在价格上更具竞争力；与奥迪Q5等豪华品牌相比，劲炫ASX则提供了更为亲民的选择。这样的价格定位使得劲炫ASX在市场上具有很强的吸引力。总结 劲炫ASX是一款整体表现不错的车型。
三菱劲炫ASX作为一款SUV，在市场上获得了不错的评价。它的价格较为亲民，在同级别的合资SUV中显得性价比突出。购车预算有限的朋友，可以考虑这款车型。劲炫ASX的驾驶体验非常好，上手容易，对于日常驾驶来说，不需要太多复杂的操作，能够提供一个轻松愉悦的驾驶环境。
三菱ASX劲炫是一款外形漂亮、动力强劲的城市SUV，但越野性能有限。以下是详细评价：外形设计：漂亮时尚：三菱ASX劲炫的外形设计时尚大方，符合现代审美，能够吸引不少消费者的目光。动力表现：强劲有力：作为该车的亮点之一，三菱ASX劲炫的动力表现十分出色，中低速下动力充沛，加速迅猛，驾驶体验良好。
1、广汽三菱新款劲炫ASX在延续现有动力系统的基础上，主要针对配置进行升级，外观与内饰设计保持原有风格。以下是具体升级内容：动力系统沿用现有配置新款劲炫ASX继续搭载MIVEC 6L和0L自然吸气发动机，最大输出功率分别为124马力和167马力。传动系统匹配5速手动变速箱或CVT变速箱，动力组合与老款车型一致。
2、新款劲炫ASX不论是外观还是内饰都给人一种眼前一亮的感觉，此外在动力发面， 新劲炫ASX依旧提供两种动力6L+5MT和0L+CVT可供选择。可以说新劲炫ASX的到来绝对是合资入门紧凑SUV市场中一个不错的选择。
3、而且广汽三菱劲炫的配置也升级了不少的，我购买的是广汽三菱劲炫的0L最顶配，它的发动机还是和欧兰德同平台的，马力也高达166匹，所以我开起来的时候非常有劲，除了基本的性能，广汽三菱劲炫也加入了不少的智能化功能，让我在驾驶着广汽三菱劲炫的时候乐趣更好，也更加方便了。
4、中期改款的广汽三菱劲炫ASX，就以98-158万元的售价，杀入了10万元级别紧凑型SUV的阵营， 这明显就是要与国产品牌的哈弗H传祺GS长安CS75等车型相抗衡，还能对一些合资品牌的小型SUV产生冲击，比如本田缤智、XR-V还有大众途铠等。
5、三菱金萱asx的最大发动机功率分别为124马力和166马力。三菱金萱asx是广汽三菱汽车推出的紧凑型SUV。这款车官方指导价98-158万元。
6、空间及配置有更高要求，且预算相对宽裕，欧蓝德则是不二之选。其提供更为丰富的动力选择、更宽敞的空间以及更全面的配置，能够满足更多消费者的需求。综上所述，劲炫ASX和欧蓝德各有千秋，消费者在选择时应根据自己的实际需求和预算进行权衡。无论选择哪款车型，都能享受到广汽三菱带来的高品质驾驶体验。
1、我选了2018款三菱劲弦的理由 选车过程中查阅大量资料最终选择了18款的三菱劲弦，总结起来三菱劲弦的优点如下： 空间方面，该车轴距比较长，本人180CM，做进去还是蛮够用的，改由的储物空间也还不错，后备箱虽然不能完全放平，但是进深也还不错将近170了，小躺一下还是可以的。
2、需求一款通过性比较好的车子。自从出来工作后，带着家里人到野外露营野炊的梦想经常在心里浮现。劲炫以195mm的最少离地间隙，轴距与欧蓝德一样同为2670mm，配备17寸邓禄普轮胎，使其拥有接近角14度，离去角30.1度优秀成绩，与同级别紧凑型SUV相比，具有更好的通过性。
3、劲炫的前脸相比较于2016款，进行了大胆的改进。进气格栅黑白分明，棱角分明的大灯也霸气侧漏。扁平的车身微微上扬的腰线，也经久耐看。提速感觉不错，没有大推背、顿挫感。上陡坡有点吃力，满足日常出行完全足够，就算来个远方的自驾游也是可以应付的 座椅的舒适度还是挺好的，至少我开长途不会感觉太难受。
4、劲炫ASX是一台整体表现不错的车，首先，它的价格不算高，在合资同级SUV中比较有性价比优势；其次，它是一台很好开的车，上手之后不用为日常驾驶考虑太多，能够给你带来一个轻松的驾驶环境，以家用定位来看这样的表现足够令人满意，同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多，踏踏实实开就行了。
5、首先这款珍珠白的劲炫在我看来应该是2018款里面最好看的一款，所以当时我毫不犹豫就选择这个颜色。白色的车身加上黑色的格栅形成了经典的黑白配，加上大灯上淡淡的黄色，更显得年轻时尚。整个前脸的时尚潮流风格很明显，银色镀铬饰条增加了一些时尚的元素，让前脸显得不那么单调。
6、三菱劲炫ASX在2018款部分车型使用了6AT手自一体变速箱。2018款三菱劲炫ASX有多种版本。其中一些配置搭载了这款6AT手自一体变速箱。这款变速箱能为驾驶者带来较为舒适和流畅的驾驶体验。它在换挡过程中相对平顺，能有效减少顿挫感，让动力输出更加线性。
预算有限：若预算有限，且对车辆性能、空间及配置要求不高，劲炫ASX是更为经济实惠的选择。追求更高品质：若对车辆性能、空间及配置有更高要求，且预算相对宽裕，欧蓝德则是不二之选。其提供更为丰富的动力选择、更宽敞的空间以及更全面的配置，能够满足更多消费者的需求。综上所述，劲炫ASX和欧蓝德各有千秋，消费者在选择时应根据自己的实际需求和预算进行权衡。
劲炫ASX顶配和欧蓝德低配各有优势，具体选择取决于个人需求和偏好。以下是对两款车的详细比较：车身尺寸与平台：劲炫ASX：车身较小，被称为小号欧蓝德，轴距为2670mm，车身尺寸为长4295mm、宽1770mm、高1625mm。欧蓝德：相比劲炫ASX，车身尺寸更大，提供更为宽敞的内部空间。
价格方面，劲炫ASX顶配版的官方售价要比欧蓝德顶配版的便宜些。实际上购车中，劲炫ASX顶配版（获取底价）和欧蓝德顶配版（获取底价）的经销商报价都会有一定的优惠折扣。整体车身方面，劲炫ASX顶配版的车身要比欧蓝德顶配版的车身短，但劲炫ASX顶配版的轴距和欧蓝德顶配版的轴距是一样长的。
之前说过ASX劲炫是“小号欧蓝德”，它的尺寸为4295X1770X1615mm（长X高X宽），各方面都比欧蓝德劲界小，但是由于出自同一平台所以轴距和离地间隙是相同的。虽然在车身高度方面，ASX劲炫要低80mm，但是当我们第一次将两款车放到一起时，我们感到长度方面的差距是最为明显的。
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