最便宜的房车是哪些?求推荐

最便宜的轻卡方舱房车通常基于经济型轻卡底盘改装，价格区间集中在15万至30万元人民币之间，核心通过低成本底盘选型、简化配置实现价格控制，需重点关注合法旅居车公告及改装合规性，避免购买无公告无法上路的车型。

以下是一些价格相对较为便宜且被广泛认可的不错的B型房车： 上汽大通RV80：它的外观设计较为简洁，内部空间布局合理。动力方面表现稳定，能满足日常出行需求。价格在20-30万元左右，对于预算有限的消费者是个不错的选择。车内设施基本能满足生活所需，比如床铺、厨房区等。

以下是一些相对便宜且被广泛认可的B型房车： 亚特尊领ST Pro：价格在30-40万左右。它内部空间布局较为合理，有舒适的休息区和基本的生活设施，能满足日常出行居住需求。 览众C7-A：价格大概20-30万。车辆做工扎实，配置较为实用，在同类车型中性价比不错。

自行式B型房车：198万元起，兼顾灵活性与实用性 江铃福顺-短轴低顶：作为当前性价比突出的车型，其官方指导价198万元，配备0T发动机+8AT变速箱，核载2-3人，车内包含折叠床、简易厨房和卫浴模块，适合短途旅行或情侣出行。

日本铃木K-Car房车,布局精致小巧

今天就为大家介绍一款以铃木EVERY WAGON车型（国内昌河铃木浪迪的原型车便是这款铃木EVERY WAGON）为基础改造的一款可弹出式顶棚设计的K-Car房车，它还有个可爱的名字叫供电君POPUPLOUF。由于车辆长度只有4米，所以整车的外观非常方正，给人一种四四方方的感觉，而且很小巧。

首先为不熟悉的朋友们解释一下K-car。日本汽车是按照车型尺寸和排量划分等级的，小尺寸的车型被称作K-car，享受税收及购车政策优惠。所以这款车型即便改造为房车之后尺寸依然不太大，长宽高数据为：3390*1470*1950mm，在车型标准的最高范畴之内。

本车没有采用常见的丰田ACE厢型车底盘，这款房车的底盘来自于铃木旗下的Every landy，也就是国内曾经引进生产过的铃木浪迪原型车。由于更加偏重舒适性，这款车型也被厂家定义为小型MPV。整车外部长宽高为：3395*1475*1910mm，轴距为：2430mm，严格遵守日本当地对于K-car的尺寸要求，外观小巧灵动。

车长4米左右的进口车有以下几款：日本的C型房车 这款房车长度不到4米，具体尺寸为3730×1700×2570mm。它由日本房车工厂基于大发K-Car微型货车打造，具有小巧灵活的特点，非常适合喜欢旅行和露营的用户。铃木fronx 铃木fronx是一款车长约为4米的小型车。

车长不到3.4米铃木房车,有拓展有四驱能睡3口人,折合13万人民币

这款设计颇具亮点的K-car拓展房车就为大家介绍到这里，铃木四驱底盘再加上可以成倍扩大空间的厢体，非常适合两大一小家庭旅居。整车售价198万日元，折合人民币约13万元，大家觉得这样的设计怎么样呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本车没有采用常见的丰田ACE厢型车底盘，这款房车的底盘来自于铃木旗下的Every landy，也就是国内曾经引进生产过的铃木浪迪原型车。由于更加偏重舒适性，这款车型也被厂家定义为小型MPV。整车外部长宽高为：3395*1475*1910mm，轴距为：2430mm，严格遵守日本当地对于K-car的尺寸要求，外观小巧灵动。

这款升顶房车的配置比较简单，NV200底盘在国内也相当常见，整车售价215万日元，折合人民币还不到14万元，可以说性价比相当高。如果国内厂商推出这样的房车设计方案，会不会受欢迎呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这款小巧的房车通过拓展设计增加了不少床铺尺寸，让小巧的车身也能拥有不错的乘坐与睡卧能力，这点值得通常使用固定床铺的国内房车好好借鉴一下。整车售价318万日元，相当于19万人民币左右，大家觉得怎么样呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

电路方面，该车标配120Ah电瓶及3000W逆变器。这款房车的亮点还是显而易见的，首先售价较为亲民，能够满足3-4人居住的布局也适合大多数人群，底盘方面电控分时四驱系统也是加分项，唯一的缺点就是没有自动挡。不过据厂家透露，后期也将推出基于自动挡底盘打造的四驱皮卡房车。

整车水电配置有：20L清水箱和20L灰水箱，1500W逆变器、200Ah电瓶等。这款小尺寸的C型房车通过巧妙的设计可以达到4座4卧的水平，着实让小编惊叹。售价方面为337万日元，相当于20万人民币左右，不知道大家觉得怎么样？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。