重庆璧山融创城现状是部分交房，一期将陆续交付，并非烂尾。项目概况：重庆璧山融创城（一期）位于璧山高新区黛山大道，近锡山路，是一个备受关注的住宅项目。交房情况：目前，该项目已经实现了部分交房，一期也将陆续交付给购房者。这一消息对于期待入住的业主来说，无疑是一个好消息，也证明了项目的正常推进。
璧山融创城整体来说是一个不错的住宅选择。地理位置与交通：璧山融创城位于璧山高新区黛山大道，近锡山路，地理位置较为优越。地段交通评分为0，显示出其便捷的交通条件。购房者可以享受到周边完善的交通网络，方便日常出行。居住环境与品质：小区评分为4，在同类项目中属于中上水平。
璧山融创城二期在2021年12月因资金流问题停工，然而在2022年6月10日，经重庆创设建筑有限公司和重庆市巴南建设（集团）有限公司协商并达成一致，项目已正式复工。按照计划，该项目的正常交房时间为2023年。
能。璧山融创城二期能正常交付的，融创城截至2022年9月二期都已经在修建当中了，到实地都可以看的到。二期一期都是已经交付的，可以到小区内部看小区环境设施，二期已经在修建，一期已经交付了。
能。璧山融创城二期交房具体要看重庆融创城二期的工程进度，预计能在2023年6月30日交房，逾期交房是要交违约金的，违约金按房价款的总额计算。2022年6月10日，经重庆创设建筑有限公司和重庆市巴南建设（集团）有限公司协商并达成一致，璧山融创城二期项目正式复工。按进度施工，能确保房屋按时交付。
项目首期为30栋小高层，建面约67-90平方米晶钻小户。融创具有强大的造城能力，03年初入重庆的奥园、到凡尔赛、国博城、重庆文旅城的逐步兑现，为周边的商业和物业资产带来了价值。有人流的地方就有商业需求，项目是璧山的大城之一，规划万人社区的商业需求量当然不会少。
这些道路的启动建设，将为科学城站提供更为便捷的交通条件，进一步提升其作为高铁门户的集散能力。同时，为了推动科学城站与重庆新机场的高效互动，相关部门正在积极推动新增联接线的规划与实施。这一联接线将实现科学城站与新机场之间的快速连通，极大地缩短两大门户枢纽之间的通勤时间。
四川天府高铁站位于成都市双流区与天府新区交界处，靠近成都科学城区域，是成渝中线高铁和成都都市圈城际铁路网络的重要组成部分。四川天府高铁站的选址经过了多方考量和规划，最终确定在成都市双流区与天府新区交界的区域。
原规划的5号线延长线（南延）仅有6个站点，从毛竹塘至大托东。然而，随着长沙“奥体新城”和“湘江科学城”的规划建设，5号线延长线的里程将翻倍，跨江来到河西。调整后线路：全长11千米，设站11座，起于毛竹塘站（不含）、止于河西坪塘站。
线路走向：5号线南延线将直接穿越长沙未来两大核心引擎——奥体新城和湘江科学城，横跨湘江延长至坪塘。站点设置：全长11公里，设站11座，其中换乘站4座，分别为长沙理工大学站（换乘7号线）、中信广场站（换乘1号线、长株潭城际S1号线）、奥体中心北站（换乘9号线）、坪塘站（换乘3号线）。
东莞：地铁1号线已实现轨通并启动调试，预计2025年全线开通，衔接东莞高铁站与广州、深圳都市圈，助力“轨道上的东莞”成型。城际铁路：大湾区“四网融合”再提速 除地铁外，2025年大湾区城际铁路也将迎来多线贯通，进一步推动大湾区城市群的互联互通。
正线全长：约177公里，初步设站10座。设计时速：城际250公里/小时、高铁350公里/小时。线路走向：从长沙高铁西站引出，跨越湘江新区（高铁西站、麓谷站、湘江科学城站）、湘潭市、株洲市、衡山县、衡东县、衡阳市、衡南县等行政区，终到南岳机场。估算总投资：城际投资额暂未知，高铁投资需300亿元左右。
观音桥鲤鱼池片区老旧小区 建设地点：江北区观音桥鲤鱼池片区 项目概况与建设规模：本项目改造范围包括江北区观音桥街道鲤鱼池社区鲤鱼池一村、鲤鱼池二村、鲤鱼池三村等部分老旧小区，项目改造总用地面积113600平方米。
观音桥商圈周边：改造范围包括建北和电测社区。将对人行道、景观进行全面升级，绿化提升，增设景观小品，部分道路进行路面改造，以及雨污水管网的改造。旨在打造更宜居的社区环境，整个项目预计在365天内完成。观音桥鲤鱼池片区：涉及鲤鱼池一村、二村、三村等老旧小区。
不会。根据查询重庆官网得知，截止到2023年6月19日，都没有关于重庆鲤鱼池一村旧改还需要进行拆迁的消息，是不会进行拆迁的。重庆市，简称“渝”，别称山城。是中华人民共和国省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市。根据目前的信息，重庆鲤鱼池一村并没有关于进一步拆迁的消息。
首先，让我们聚焦在江北区的核心商圈——观音桥。01观音桥商圈周边/，改造范围包括建北和电测社区，将对人行道、景观进行全面升级，绿化提升，增设景观小品，部分道路进行路面改造，以及雨污水管网的改造。整个项目预计在365天内完成，旨在打造更宜居的社区环境。
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